推進長三角一體化|虹橋商務(wù)區(qū)與蘇州簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

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原標題:推進長三角一體化|虹橋商務(wù)區(qū)與蘇州簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
4月25日,上海虹橋商務(wù)區(qū)與蘇州市人民政府正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者當日從上海虹橋商務(wù)區(qū)管委會獲知上述消息,上述雙方將在規(guī)劃、創(chuàng)新、服務(wù)、市場和中國國際進口博覽會功能輻射承接等方面積極落實對接和聯(lián)動。
根據(jù)合作協(xié)議,雙方以共同推動長三角區(qū)域國際貿(mào)易展示全方位發(fā)展為抓手,支持蘇州市具有特色的產(chǎn)品常年展、數(shù)字博覽會和進口跨采業(yè)務(wù)進駐虹橋商務(wù)區(qū);積極為蘇州市相關(guān)企業(yè)提供“監(jiān)管+服務(wù)”單一窗口和一門式受理;依托虹橋商務(wù)區(qū)長三角區(qū)域城市展示中心平臺,加快設(shè)立集蘇州城市形象、知名品牌、旅游、文化為一體的功能載體,與阿里巴巴、京東和唯品會等行業(yè)巨頭共同形成線上線下相結(jié)合的電商新零售試點生態(tài)圈。
雙方還將共同打造長三角會商旅文體示范聯(lián)動平臺,為滬蘇兩地精品旅游項目提供展示舞臺和推介窗口;提供招商引資平臺和重點項目對接服務(wù),支持蘇州利用虹橋商務(wù)區(qū)平臺資源開展招商引資合作,對有條件的開發(fā)區(qū)按市場化運作方式與商務(wù)區(qū)開展一系列資源共享;共同推進國際商務(wù)人才服務(wù)中心建設(shè),推動長三角商品品牌創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地建設(shè),共同致力于虹橋商務(wù)區(qū)長三角商標品牌行政服務(wù)平臺建設(shè);加快建立虹橋商務(wù)區(qū)與蘇州城市區(qū)域間聯(lián)動模式,發(fā)揮商務(wù)區(qū)綜合交通樞紐等優(yōu)勢,促進上海與蘇州互聯(lián)互通及服務(wù)功能延伸互補,形成聯(lián)動模式,促進一體化發(fā)展。
圍繞合作事項的落實,雙方還將就推進黨建聯(lián)建、干部掛職交流、定期會談交流、銜接和落實事項等制度落實合作事項。
澎湃新聞記者從虹橋商務(wù)區(qū)了解到,近年來,高鐵地鐵化、地鐵雙城化,交通網(wǎng)絡(luò)從大虹橋向周邊區(qū)域密集延展,從上海虹橋至蘇州,高鐵最快23分鐘、直線距離縮短至30公里,“朝行滬上,暮歸姑蘇”已不再是遙不可及的夢。不僅在虹橋工作的長三角人,現(xiàn)在越來越多的上海人也加入到這一人群。在虹橋萬科工作的上海人徐先生,原本租住在市中心,通勤時間少說也要一個小時,房租也不便宜,后來干脆搬到了蘇州,成了一個生活在蘇州的上海人。
如今,來回于虹橋商務(wù)區(qū)及長三角其他城市的“雙城生活族”已是白領(lǐng)中的新生力量。工作在浦東的劉明(化名)經(jīng)常要去昆山出差,其所在公司大量的合作伙伴、供應(yīng)商等都在長三角地區(qū),昆山更是“重鎮(zhèn)”,公司幾乎每天都有人往返于昆山和浦東之間?!叭绻覀冊诖蠛鐦蜣k公,去昆山只要坐十幾分鐘的高鐵,成本會大大縮減?!眲⒚髡f。
隨著時間的推移,交通和人才資源優(yōu)勢已經(jīng)越來越成為總部型企業(yè)選擇落戶虹橋商務(wù)區(qū)的主要因素。目前,已有以蘇州昆山航理機械設(shè)備為代表的總部型企業(yè)陸續(xù)入駐虹橋商務(wù)區(qū)。
大虹橋地處長三角地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的中心位置,是上海-南京發(fā)展軸線和上海-杭州發(fā)展軸線的交匯點,與十幾個主要城市的距離都在300公里以內(nèi)。虹橋商務(wù)區(qū)管委會黨組書記閔師林表示,虹橋商務(wù)區(qū)一主四輔的發(fā)展格局正在形成,大交通、大會展、大商務(wù)三大功能正在積極打造。虹橋商務(wù)區(qū)將以中國國際進口博覽會為契機,全面落實上海市委市政府關(guān)于加快推進長三角聯(lián)動發(fā)展有關(guān)要求,立足上海,著眼長三角,以服務(wù)為宗旨,以融合、聯(lián)動、共享為抓手,全面謀劃,主動對接,加強與長三角各主要城市間的聯(lián)動,全方位的聯(lián)動正全面展開。除蘇州外,虹橋商務(wù)區(qū)管委會還將與長三角其他主要城市加強聯(lián)動,并逐一形成合作框架,目前有關(guān)各項工作正在抓緊推進中。