在上海建立國際金融中心，需要以目前的高科技行業(yè)、高端制造業(yè)以及國際貿(mào)易服務(wù)為抓手，開辟新的發(fā)展空間，在陸家嘴已經(jīng)開發(fā)完畢之后，作為上海第二個全力打造的商務(wù)區(qū)，虹橋商務(wù)區(qū)在打造國際金融中心過程中的分量不可謂不重。

就綜合交通系統(tǒng)來看，虹橋商務(wù)區(qū)是目前上海唯一一個集軌、陸、空交通于一體的商務(wù)區(qū)，比其他地方更有能力擔(dān)當(dāng)拓展雙向開放格局這一任務(wù)。虹橋樞紐鐵路、民航輸送量已占全市 45% ，其中，鐵路輸送量占全市 64% 。上半年，虹橋樞紐總客流人數(shù)達(dá) 18982.41 萬人次，同比上漲 13.68% ，日均客流 104.87 萬人次。

建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的的一個重要引擎就是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。眾所周知，虹橋商務(wù)區(qū)最大的一個助推器便是圍繞國家會展中心及其吸附效應(yīng)所形成的會展服務(wù)業(yè)

截至 2017 年 8 月，虹橋商務(wù)區(qū)主功能區(qū)入駐企業(yè)累計(jì) 2154 戶，其中核心區(qū)共有企業(yè) 997 戶。上半年完成外資備案 50 個，引進(jìn)合同外資 2793 萬美元，核心區(qū)共有續(xù)存外資 107 家，總計(jì)引進(jìn)外資注冊資本 40.2 億美元，其中不乏世界 500 強(qiáng)和行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)梅塞爾、羅氏、殼牌、安博物流、格蘭富、阿里巴巴等國內(nèi)外有影響力的企業(yè)。

從目前上海的情形來看，陸家嘴已開發(fā)完畢，但是上海吸納和集聚財(cái)富的容量仍在擴(kuò)大，因此，下一個發(fā)展核心區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)在虹橋商務(wù)區(qū)。從資產(chǎn)增值情況來看，核心區(qū)一般比非核心區(qū)平均溢價率為增值 123.5% 。目前虹橋商務(wù)區(qū)雖然規(guī)劃有 87 平方公里，但最核心的只有 4.7 平方公里，在虹橋商務(wù)區(qū)擁有全業(yè)態(tài)綜合體的未來價值就如同目前陸家嘴的 IFC 一樣，不僅會成為未來的城市地標(biāo)，物業(yè)價值也會逐年攀升。

拓展閱讀：? 虹橋商務(wù)區(qū)? ? ?虹橋萬科中心